Tecnologia di misura HEIDENHAIN per l'ascensore del futuro KCI 419 Dplus e LINA 200

Il trasduttore rotativo induttivo per ascensori KCI 419 Dplus è in grado di trasmettere non solo valori di posizione in direzione rotativa, ma fornisce anche valori sulla distanza in direzione assiale. Accoppiando meccanicamente il disco dell'indotto del freno con KCI 419 Dplus, il trasduttore rotativo può rilevare la corsa di frenata. Sulla base di questi dati, l'elettronica successiva può dedurre lo stato del freno – ventilato o chiuso – e la sua usura.

Il nuovo trasduttore rotativo KCI 419 Dplus offre maggiore affidabilità e sicurezza come anche procedure più semplici di montaggio, cablaggio, taratura e manutenzione. Sono integrate le funzioni:

• Regolazione motore
• Monitoraggio freni
• Visualizzazione usura
• Monitoraggio temperatura
• Autodiagnostica online
• Trasmissione dati digitale

Grazie all'estrema vicinanza a motore e freni, il trasduttore rotativo per ascensori KCI 419 Dplus fornisce anche dati rilevanti per il monitoraggio della temperatura, sempre senza ricorrere a sensori aggiuntivi. Da questi dati è anche possibile ottenere informazioni sui malfunzionamenti.

Il cablaggio del sistema globale è nettamente più semplice, in quanto tutti i parametri vengono trasmessi via cavo all'interfaccia puramente seriale EnDat 2.2. Ulteriori vantaggi includono migliori possibilità di monitoraggio a distanza e manutenzione predittiva.

Oltre a queste opzioni completamente innovative, KCI 419 Dplus vanta tutti i punti di forza dei classici trasduttori rotativi HEIDENHAIN. La scansione induttiva è resistente alle contaminazioni e alle vibrazioni e nota per l'elevata sicurezza operativa.

La cabina di un ascensore non azionata tramite funi é in grado di spostarsi in verticale e in orizzontale – HEIDENHAIN fornisce la tecnologia di misura per questa visione: il sistema di misura lineare induttivo assoluto LINA 200. Presenta due tracce con periodi del segnale differenti impiegati per calcolare il valore di posizione assoluto.

Una particolarità della riga graduata consiste nella disposizione delle due tracce che non si trovano in un piano ma sono contrapposte. Il design a U della riga appositamente realizzato per tale applicazione consente non solo la scansione del supporto su entrambi i lati, ma la costruzione a doppia parete protegge anche la graduazione e la scansione da influenze meccaniche ed elettromagnetiche. Inoltre, questo tipo di struttura garantisce un peso ridotto con massima rigidità.

LINA 200 fornisce in maniera affidabile segnali di posizione altamente accurati per la regolazione del motore dell'ascensore senza funi. Offre inoltre tolleranze sufficienti per garantire un montaggio pratico nel vano dell'ascensore e per compensare le oscillazioni dell'edificio. Con marcia lenta e in accelerazione dopo e durante la decelerazione prima di un arresto, l'elevata risoluzione dei valori di posizione di 18 bit con una corsa utile di circa 600 mm garantisce un movimento dolce e molto piacevole.

I segnali delle testine di scansione di LINA 200 sono inoltre così stabili e così ripetibili che i valori diagnostici definiti nel protocollo EnDat per la qualità del segnale consentono di trarre conclusioni sulle tolleranze meccaniche delle barre di guida. Il sistema di misura lineare LINA 200 permette non solo di controllare il motore ma fornisce anche in modo continuo i dati per la diagnostica o il monitoraggio di stato della meccanica, per identificare così gli errori di posizione durante il funzionamento.

L'interfaccia EnDat 2.2 trasmette i valori di posizione altamente precisi in modo puramente digitale all'elettronica successiva. In questa applicazione, EnDat 2.2 offre tuttavia un ulteriore vantaggio importante per la sicurezza: nell'ambiente dei motori lineari sono di norma presenti forti campi elettromagnetici. L'interfaccia EnDat 2.2 vanta un'elevata compatibilità elettromagnetica e, rispetto alla trasmissione tradizionale dei dati con segnali analogici, garantisce una trasmissione sicura delle informazioni anche in tali condizioni.

Nell'ascensore a fune del futuro, il passaggio dalla corsa verticale a quella orizzontale ha luogo sugli snodi nel vano ascensore, azionati da motori torque di elevate prestazioni. I dati di posizione necessari per la regolazione del motore torque vengono forniti dai sistemi di misura angolari modulari come AMO WMK. In alternativa possono essere qui impiegati anche sistemi di misura lineari aperti come la serie HEIDENHAIN LIC.